zondag 13 juli 2014








Belangrijkste nieuws is dat de bestelde sandwichpanelen binnen zijn en dat ik daar heel content mee ben. Ze zien er geweldig uit met de high-gloss coating over de glasvezel. Martijn van Camperpoint was zo vriendelijk ze bij mij thuis te bezorgen. Een mooi moment waar ik lang naar toe heb gewerkt. Nu kan het grote werk beginnen en dat heb ik de volgende dag dan ook gedaan.











Het rechter wandpaneel was het meest geschikt om mee te beginnen, want de linker heeft de deur. Die doe ik als tweede. Het paneel moest aan de onderkant in de juiste vorm worden gezaagd en daarvoor heb ik hem zodanig opgesteld, dat ik met een stift de zaaglijn kon overzetten op de wand. Vervolgens deze met de cirkelzaag op maat gemaakt. En ik kan zeggen dat het perfect gelukt is, inclusief een precieze naad van twee millimeter voor de kit straks.

Glasvezel is naar spul en je krijgt er jeuk van daar waar stof er van op je huid komt. Ondanks dat ik buiten in de tuin zaag en een stofzuiger op de zaagmachine heb aangesloten was dat onvermijdelijk.























In de week ervoor heb ik nog enkele kleinere zaken gedaan.

Als gevolg van de verbreding van het camperdeel, moeten ook beide spiegels verbreed worden. Omdat ik op internet moeilijk iets passends kon vinden, ben ik gaan nadenken of de bestaande spiegels niet aan te passen zijn. Eerst maar eens gedemonteerd en uit elkaar gehaald. Het loont om goed na te denken over de mogelijkheden, want toen ik bijna de zaag er in wilde zetten diende zich een andere oplossing aan. Als je de spiegel uit elkaar haalt, zie je bij de pijl een soort halve-bolgewricht tussen de spiegelhouder en de spiegelarm.



Deze zijn met elkaar verbonden door een boutje met een veer er tussen. De veer laat de mogelijkheid de spiegel bij te stellen, vooral eigenlijk op en neer. Voor verstelling in het horizontale vlak is het draaipunt in de spiegelarm. Na wat denkwerk kwam ik op een heel eenvoudige oplossing. Een stuk pvc-buis 32 mm had ik nog liggen. Deze paste precies om de halve bol aan de spiegelarm. Aan de kant van de spiegelarm kon de buis echter vrij bewegen. Dit heb ik opgelost door een klosje hout in het buisje te lijmen en daar in het midden een gat te boren. 



Op de foto te zien: een stukje pvc-buis naturel, daaronder één die zwart is gespoten en daaronder een stukje draadeind dat de originele bout vervangt. Staand nog het buisje met ingelijmd hout en centraal gat. Het draadeind gaat hier door heen en de buis is ook aan de kant van de spiegelhouder gefixeerd. 




En zo ziet het er gemonteerd op de cruiser uit. Het moet nog getest op de snelweg maar dat zit er voorlopig nog niet in.

Nog een ding dat aangepast moest worden vanwege de bredere camper is de vulbuis met ontluchting van de achtertank. Een stuk aluminiumbuis van 50 mm doorsnee bracht uitkomst. Alles gemonteerd met de oude stukken rubberslang en vuldop.






Voordat ze met het oudijzer weggaan nog even een foto van een oud achterlicht en nummerplaat- verlichting, die een keer onzacht met een boom in aanraking was gekomen. Beide ook erg aangetast door roest. Als noodreparatie aan het achterlicht heb ik ooit de draadjes aan het lampje gesoldeerd en met kit op de plaats gefixeerd. Dat heeft 8 jaar gehouden, maar het was hoog tijd voor nieuw spul.




Voor iedereen die het blog van begin tot eind aan een stuk door wil lezen http://lcbouw.blogspot.nl/











2010 Namibië


Mooie rit vanaf Spitzkopf.



 Kaart van Afrika op de motorklep in Marienfluss.



In het zeer afgelegen noordwesten van Namibië



Een van de vele lange en brede gravelwegen.


Veel meer foto's op www.imaginature.nl

Kort Afrika-filmpje op YouTube: www.youtube.com/watch?v=xR3gXXp9QDs